Опытные автоинструкторы советуют

Бесспорно то, что нельзя стать полноценным водителем, обладая только теоретическими знаниями, пусть даже они полны и обширны. Всякая теория требует практического закрепления, иначе деятельность получается неполноценной и, зачастую, неправильной.

Именно автоинструктор занимается практическим обучением начинающего водителя, именно он вложит и закрепит необходимые для езды по городу и по автомагистралям бесценные навыки вождения, без которых водить автомобиль невозможно. Каждый автоинструктор имеет свою собственную методику донесения материала до умов неопытных учеников, однако, в итоге, все они преследуют одну и ту же цель – научить водить. Любой опытный инструктор может поделиться с учеником некоторыми интересными нюансами вождения машины, которые приходят только с опытом, поэтому ученику они не известны. Мы поступим также, и ниже изложим для вас пару интересных моментов.

Первая особенность, как ни удивительно, это удовольствие от вождения. Любой инструктор, обучающий езде хоть на АКПП или МКПП, исходит из того, что обучающийся должен получать удовольствие от вождения. Это вовсе не значит, что каждый должен любить погонять с ветерком, плюя на меры безопасности. Это означает, что где бы вы ни ехали: на пустой загородной трассе или центральной забитой транспортом улице, вы должны чувствовать себя безопасно и удобно. И, знаете, любой опытный инструктор скажет, что если вам при движении по трассе постоянно встречаются подрезающие авто или мешающие движению машины – это ваш непрофессионализм, вот так просто.

Вторая особенность – это уровень управляемости. Несмотря на то, что в современном мире существуют суперкомфортные автомобили, управлять которыми, судя по рекламе легко и просто, уровень управляемости – величина обманчивая, и связана она напрямую с уровнем профессионализма и опыта самого водителя. Это означает, что если опытный водитель или автоинструктор может на внушительной скорости не только вписаться в крутой поворот, но и играючи, преодолеть его, вовсе не обязательно вы сами сможете повторить этот маневр и избежать выброса на обочину.

Далее – умение водить автомобиль профессионально, это совокупность большого количества практических и теоретических навыков, а не только способность завести машину и переключить передачу. Автоинструктор, в процессе обучения обязан рассказывать о всяческих нюансах торможения в тех или иных условиях, об особенностях прохождения разных видов поворотов, о том, как устранить аварийную ситуацию или свести до минимума возможные последствия. Любая методика обучения, если она претендует на качественность и профессиональность, обязательно должна быть комплексной.

Также хотелось бы отметить, что показателем качества обучения для автоинструктора на АКПП или МКПП является и то, вкладывает ли он знания, касающиеся вполне себе рутинных занятий. Мы имеем виду сведения, касающиеся того, как эффективнее садиться за руль, как отрегулировать кресла и подобное. Эти знания не менее важны, чем те, которые касаются поведения автомобиля на дороге, ведь от них зависит ваш комфорт в дороге, а значит, и ваше поведение на ней, как водителя. Если инструктор упускает эту информацию в своей деятельности, задумайтесь о степени его профессионализма.